plynová páka • herný modul pre letecké simulátory • kompatibilná so stavebnicou MOZA Flight MTQ Quadrant • štýl Boeing inšpirovaný lietadlami 737, 747, 777 a 787 • predĺžený rozsah pohybu pre presné dávkovanie ťahu • realistický reverz so zdvihnutím páky • fyzické tlačidlo TO/GA • páky klapiek a aerodynamické brzdy s autentickým odporom
Plynová páka Moza Racing TQB
Plynová páka MOZA Racing TQB posúva domáce lietanie o kus bližšie realite. Nejde totiž iba o doplnok pre efekt, ale o premyslený modul, ktorý prináša logiku a ovládanie známe z veľkých dopravných lietadiel, ako je Boeing 737, 747, 777 alebo 787, priamo na váš stôl. Vďaka kombinácii realistickej mechaniky, presného dávkovania ťahu a funkčných prvkov bez nutnosti zložitého nastavovania sa z bežnej simulácie môže stať v priebehu okamihu oveľa uveriteľnejší zážitok. Pokiaľ to teda s lietaním myslíte vážne a nechcete robiť kompromisy v ovládaní, rozhodne vám plynovú páku Moza Racing TQB odporúčame všetkými desiatimi.
Prečo si kúpiť túto plynovú páku?
- Realistické rozloženie a ovládanie ktoré zodpovedá skutočným lietadlám
- Kompatibilita s MOZA Flight MTQ Quadrant umožňuje ľahké rozšírenie zostavy bez zložitého nastavovania
- Predĺžený rozsah pohybu páky zaisťuje jemnejšie dávkovanie ťahu
- Mechanizmus spätného ťahu so zdvihnutím páky minimalizuje riziko nechcenej aktivácie
- Fyzické tlačidlo TO GA okamžite pripravené na použitie, takže nie je nutné riešiť mapovanie funkcií v softvéri
- Páky klapiek a aerodynamické brzdy s realistickým odporom na presnú kontrolu lietadla
- Kvalitné mechanické spracovanie pre dlhú životnosť
Keď má každý pohyb zmysel aj odozvu.
Autentická mechanika ovládania ťahu
MOZA Racing AS015 TQB verne napodobňuje ovládanie škrtiacich pák známych z lietadiel Boeing 737, 747, 777 alebo 787. Konštrukcia totiž vychádza z reálnej kokpitovej logiky vrátane typických pák klapiek a aerodynamickej brzdy, takže celok pôsobí prirodzene a dáva zmysel aj pri dlhšom lietaní.
Predĺžený chod
Dlhší rozsah pohybu páky znamená jemnejšiu a plynulejšiu reguláciu ťahu., čo oceníte hlavne pri citlivých fázach letu, ako je priblíženie alebo vzlet. Ovládanie je vďaka tomu výrazne čitateľnejšie a presnejšie, takže namiesto „skokov“ vo výkone budete pracovať s plynom podobne ako piloti v reálnom lietadle.
Realistický reverz
Mechanizmus spätného ťahu funguje na princípe zdvihnutia páky, takže ho nemožno aktivovať nechtiac a zároveň zodpovedá skutočnej prevádzke. Nechýba ani fyzické tlačidlo TO/GA, ktoré je pripravené na použitie bez zložitého nastavovania. Celok potom dopĺňajú páky klapiek a vzduchové brzdy s odporom zodpovedajúcim reálnemu ovládaniu, čo posúva simuláciu bližšie ku skutočnému kokpitu.
