Ako sa starať o elektrobicykel, aby vydržal dlhé roky v TOP stave?
Zaobstarali ste si nový, nablýskaný elektrobicykel a teraz si nie ste istí, ako sa oň správne starať, aby vydržal dlhé roky v tej najlepšej kondícii? Poradíme vám, na čo sa zamerať pri kontrole technického stavu, ako sa starať o batériu a pridáme aj pár tipov ohľadom údržby. Tak poďme na to!

Prezradíme vám:
- Na čo myslieť pred jazdou
- Ako nabíjať elektrobicykel
- Ako predĺžiť životnosť batérie
- Pravidelný servis
- Údržba
Na čo myslieť pred jazdou, aby sme vyrazili skvele pripravení?
Kto je pripravený, nie je zaskočený – to je rokmi overená pravda. My ešte dodávame, že kto je pripravený, má oveľa väčšiu šancu si jazdu na e-biku nielen skvele užiť, ale sa aj vrátiť domov v poriadku a spokojný. Ako na to?
Najdôležitejšia je kontrola technického stavu elektrobicykla. Zaberie vám to asi dve minúty, čo za väčšiu bezpečnosť aj pokojnejší pocit určite stojí. Skontrolujte, či sú dotiahnuté skrutky, v akom stave sú pneumatiky, vyskúšajte funkčnosť bŕzd, …
Nabitá batéria a prilba by mali byť samozrejmosťou. Je pravda, že používanie cyklistickej prilby nie je povinné, napriek tomu ju všetkým jazdcom vrelo odporúčame.

Zásady správneho nabíjania
Množstvo mýtov a „zaručene dobrých rád“ panuje najmä v oblasti nabíjania elektrobicykla. Je potrebné vždy nabíjať na 100 %? A čo úplné vybitie? Poďme si v tom urobiť trochu jasno.
Moderné stroje, akými elektrobicykle (e-biky) sú, disponujú spravidla lítiovými akumulátormi – teda batériami bez pamäťového efektu. Tieto batérie môžete bez obáv nabíjať v akomkoľvek stave vybitia a nepodpíše sa to na ich kapacite ani životnosti. Určite nie je potrebné akumulátor elektrobicykla pred nabíjaním úplne vybiť – moderným batériám to naopak škodí, ideálne je vždy si ponechať malú rezervu.
Dobrou správou je, že batériu zapuzdrenú v ráme môžete z elektrobicykla vo väčšine prípadov jednoducho vybrať. Stačí vám teda zobrať samotný akumulátor a ten zapojiť do nabíjačky – nemusíte prenášať celý bicykel, ktorý predsa len niečo váži. Vybratie akumulátora je praktické aj pri zdvíhaní elektrobicykla napríklad na strešný nosič. Výrazne tým znížite jeho hmotnosť pri manipulácii. Toto riešenie má aj ďalšiu výhodu – vďaka vyberateľnej batérii, ktorú si vezmete so sebou, nie je e-bike napríklad v bytovej „bicyklárni“ taký lákavý pre prípadných zlodejov. Akumulátor je totiž najdrahšia časť bicykla.

Vždy používajte iba originálnu nabíjačku, ktorú ste dostali spolu s elektrobicyklom! Použitie inej nabíjačky môže mať za následok poškodenie batérie či iných súčastí systému a s tým súvisiacu stratu záruky.
Nezabudnite pred nabíjaním batériu vždy vypnúť, nabíjajte ju iba v suchom prostredí (ideálne pri izbovej teplote). O stave nabitia vás zvyčajne informujú LED diódy. Po úplnom nabití sa nabíjanie zastaví automaticky, napriek tomu odporúčame z bezpečnostných dôvodov odpojiť nabíjačku od akumulátora aj zdroja energie.
Čo sa týka dlhodobého uskladnenia / zazimovania elektrobicykla, je dôležité myslieť na to, že aj pri nepoužívaní sa batéria postupne sama vybíja. Ide o tzv. samovoľné vybíjanie, ktoré akumulátoru rozhodne neprospieva. Ak teda odkladáte elektrobicykel napríklad na zimu, batériu pravidelne kontrolujte a udržiavajte ju na úrovni 60 – 80 % kapacity.
Ako predĺžiť životnosť batérie
Ako sa starať o akumulátor, aby nestrácal kapacitu, vydržal dlhé jazdy a dosiahol nadštandardnú životnosť? Ak budete dodržiavať tieto zásady, ste na správnej ceste.
Nikdy nenechávajte batériu dlhší čas vybitú, mohlo by dôjsť k trvalému poškodeniu. Najlepšou prevenciou je pravidelné používanie – čím viac, tým lepšie.
Nevystavujte zbytočne batériu vysokým teplotám. Ak potrebujete v horúcich dňoch elektrobicykel nechať zaparkovaný, radšej zvoľte miesto v tieni než na priamom letnom slnku. Vysoké teploty by mohli akumulátor trvalo poškodiť.
Nižšia hmotnosť = dlhšia životnosť batérie. Myslite na to, že hmotnosť tvorí ako váha jazdca, tak aj pribalené veci. Berte si so sebou na elektrobicykel len to najnutnejšie.
ECO režim nie je len prázdny názov. Ponúka oveľa dlhší dojazd než napríklad režim TURBO či BOOST – využíva totiž nízku úroveň asistencie.

Kde je to možné, voľte vyššie otáčky. Lepšie je nastaviť ľahší prevod a zvýšiť kadenciu na 80 – 90 ot/min. Vďaka tomu nespotrebujete toľko energie z batérie.
POZOR! Akumulátorom veľmi škodí skladovanie pri nízkych teplotách! Výrazne sa tak skracuje ich životnosť. Ak teda elektrobicykel uskladňujete napríklad v garáži, odporúčame batériu vziať so sebou domov.
Čo sa týka výsledného dojazdu, myslite na to, že maximálny udávaný dojazd býva uvedený pri ideálnych podmienkach – pri jazde po rovine a s minimálnou asistenciou. V praxi sa tak jeho hodnota môže výrazne znížiť. Úlohu zohráva aj výškový profil trasy, hmotnosť jazdca, stupeň pomoci, počasie a ďalšie faktory.
Pravidelný servis
Nezabúdajte na pravidelný servis a elektrobicykel sa vám odmení množstvom šťastne najazdených kilometrov. O čom konkrétne je reč?

Okrem vyššie uvedených bodov, na ktoré by ste mali myslieť pred jazdou, priebežná kontrola bicykla by mala zahŕňať aj kontrolu pneumatík, reťaze a prevodníka. Pri pneumatikách sledujte správny tlak a vzor na plášťoch – ak sa začne strácať, je čas pneumatiky vymeniť. V opačnom prípade hrozí prepichnutie alebo poškodenie plášťa. Mazanie reťaze, vidlice a tlmiča by malo taktiež patriť k pravidelným činnostiam každého cyklistu. Na tieto účely odporúčame špecializované prípravky dostupné u predajcov elektrobicyklov.
TIP: Vyskúšajte si v pohodlí domova, ako v prípade nehody zložiť koleso, vymeniť plášť a podobne. Budete tak mať natrénované aj na núdzové situácie.
Ak si zakúpite elektrobicykel u nás v NAY, okrem skvelých služieb získate aj garančnú prehliadku. Viac tu.
Ohľadom reťaze máme ešte jednu poznámku. Myslite na to, že napriek pravidelnému premazávaniu podlieha reťaz e-biku opotrebeniu skôr než reťaz klasického bicykla. A ako spoznať, že je už potrebná výmena? Napovie vám preskakovanie na ozubení alebo nepríjemné trvalé zvuky.
Ako je to s profesionálnou prehliadkou a kedy ju absolvovať? Do servisu by ste mali zavítať s elektrobicyklom každý rok na jar – na nastavenie niektorých súčastí je potrebné špeciálne vybavenie a niektoré poruchy nie sú voľným okom viditeľné. V servise vám môžu zároveň vykonať aj profesionálnu diagnostiku motora.

Údržba elektrobicykla
Na rozdiel od klasického bicykla, kde vysokotlakový čistič (tzv. vapka) v podstate nemá ako spôsobiť škody, pri elektrobicykli jeho použitie neodporúčame. Namiesto vysokotlakového prístroja preto radšej zvoľte obyčajnú záhradnú hadicu – tá vám na očistenie určite postačí. Ak sa predsa len rozhodnete použiť vapku, nastavte nízky tlak a striekajte vodu z väčšej vzdialenosti.
Keď už sme pri vode… Možno sa pýtate, ako je to s elektrobicyklom a dažďom. Ak na výlete alebo pri ceste do práce zmoknete, nemusíte sa báť – elektrobicykel odolá striekajúcej vode. Dlhá jazda v daždi však vhodná nie je. Po návrate do tepla a sucha je v každom prípade potrebné vybrať batériu a nechať elektrobicykel aj samotný akumulátor prirodzene vyschnúť. Elektrobicykel môžete používať aj v zime, nie je nutné ho nechávať odstavený v garáži. Myslite však na to, že s klesajúcimi teplotami sa výrazne znižuje aj dojazd.
Na umývanie e-biku používajte iba prípravky na to určené, aby ste nenarobili viac škody než úžitku. V zime potom bicyklu venujte zvýšenú starostlivosť – nalepená posypová soľ by mohla spôsobiť koróziu a zhoršenie kontaktu elektrických súčiastok.