Šípkami nahor a nadol sa pohybujte po návrhoch, klávesom Enter vyberte a klávesom Escape zatvorte.
nájdených výsledkov

Nové pravidlá pre jazdu na elektrokolobežkách na Slovensku

30. 10. 2026

Od 1. septembra 2026 sú elektrokolobežky na Slovensku klasifikované ako malé elektrické vozidlá, čo prináša viaceré zmeny v ich doterajšom používaní. Rýchlosť jazdy nesmie prekročiť rýchlostný limit 25 km/h, každé zariadenie musí mať predpísaný výrobný štítok a dospelí jazdci nemôžu jazdiť na chodníku, ale sú povinní využívať na jazdu cestu pre autá alebo cyklopruhy či cesty priamo určené pre cyklistov.

muž s prilbou na hlave prechádza priesmykom na elektrickej kolobežke

Najdôležitejšie zmeny pre elektrokolobežky

Reforma zákona o cestnej premávke, ktorá dostala názov parlamentná tlač 1077, bola schválená v júni 2026 ako zákon č. 131/2026 Z. z. Zákon nadobudol účinnosť 1. septembra 2026 a okrem pravidiel pre chodcov, motoristov a cyklistov po novom upravuje aj pravidlá pre vodičov elektrokolobežiek.

Dôvodom bol enormný nárast e-kolobežiek na cestách a chodníkoch a časté dopravné kolízie s nimi spojené. Novela má pomôcť zvýšiť bezpečnosť a ochranu zdravia všetkých – vodičov aj chodcov. Najzásadnejšie zmeny uvádzame v bodoch nižšie. Celé znenie Zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, respektíve konkrétne upravené znenie novely Zákona č. 131/2026 Z. z. nájdete tu.

muž a žena jazdia na elektrickej kolobežke po cyklotrase v parku

Nová spoločenská kategória „malé elektrické vozidlo“

Po novom už elektrické kolobežky nespadajú do kategórie „kolobežka s pomocným motorčekom“, ale do širšej kategórie malého elektrického vozidla, pričom takéto vozidlo musí spĺňať tieto technické limity:

  • nesmie mať sedadlo,
  • musí mať konštrukčnú rýchlosť max do 25 km/h.

Do kategórie malých elektrických vozidiel patria aj samovyvažovacie vozidlá (napr. segwaye) či malé elektrické vozidlá pre individuálnu dopravu.

žena idúca na elektrickej kolobežke po cyklotrase

Zákaz prekročenia rýchlosti 25 km/h

Elektrické kolobežky po novom nemôžu prekročiť rýchlosť 25 km/h. Za závažné porušenie pravidiel sa bude považovať aj jazda na vozidle, ktoré si zachováva charakter kolobežky, no jeho elektromotor umožňuje rýchlosť vyššiu ako 25 km/h.

Zákon pri tomto zákaze výslovne uvádza formuláciu „bez ohľadu na to, či je kolobežka vybavená sedadlom“. Pridanie sedadla teda v žiadnom prípade neumožní obísť tento rýchlostný limit.

muž idúci rýchlo na elektrickej kolobežke v prikrčenej polohe

Čo to pre vás znamená v praxi?

  • Nerozhoduje, akou rýchlosťou jazdíte, ale akú rýchlosť dokáže vyvinúť váš motor (konštrukčná rýchlosť motora).
  • Akákoľvek „odčipovaná“ alebo odblokovaná kolobežka, ktorá dokáže ísť napríklad 30 či 40 km/h, nespĺňa definíciu malého elektrického vozidla a nesmie vyraziť na cesty ani cyklotrasy (pozor preto na tuning, neoficiálny firmvér či kúpu z krajín mimo EÚ – bez certifikácie CE).

Príklad: Ak aj pôjdete po ceste rýchlosťou napríklad 15 km/h, ale vaše vozidlo bude mať konštrukčnú rýchlosť motora vyššiu ako 25 km/h, môžete byť pokutovaní políciou. Vozidlo, ktoré dokáže ísť rýchlejšie ako 25 km/h je totiž už klasifikované ako moped, a ten vyžaduje vodičský preukaz.

mladý muž v prilbe jazdí na e-kolobežke v meste

Ale! Výkon motora nie je to isté, čo rýchlosť

Nová definícia malého elektrického vozidla (e-kolobežky) stanovuje ako hlavný filter maximálnu konštrukčnú rýchlosť 25 km/h, ale pre bežnú elektrokolobežku nestanovuje žiadny všeobecný limit výkonu motora (napríklad 250 W alebo 700 W) – ten sa vzťahuje iba na elektrobicykle.

To znamená, že aj elektrokolobežka s výkonom motora napríklad 1 000 W je úplne legálna, ak spĺňa technické kritériá, a teda jej konštrukcia (motor) neumožňuje prekročiť rýchlosť 25 km/h.

žena jazdí na elektrokolobežke v parku

Minimálny vek pre jazdu v cestnej premávke je 15 rokov

Ide o jedno z najdôležitejších bezpečnostných opatrení. Na ceste, vozovke a cyklotrase smie viezť e-kolobežku iba osoba staršia ako 15 rokov. Ak má dieťa menej ako 15 rokov, na elektrickú kolobežku v bežnej premávke nesmie sadnúť ani pod dohľadom rodiča.

Kde môžu deti (mladšie ako 15 rokov) jazdiť?

  • Obytná zóna – cesta musí byť označená dopravnou značkou „Obytná zóna“.
  • Pešia zóna – iba rýchlosťou chôdze a bez obmedzenia a ohrozenia chodcov.
  • Cyklotrasa – ak ide o samostatnú cestu pre cyklistov v obci vybudovanú mimo cesty pre autá.
  • Poľná a lesná cesta –„off-road“ jazda mimo verejných pozemných komunikácií.

muž v prilbe a športovom oblečení jazdí v horskom teréne na terénnej e-kolobežke

Jazda na chodníku je úplne zakázaná!

Doteraz platilo, že vodič elektrickej kolobežky mohol jazdiť po pravej strane chodníka maximálne rýchlosťou chôdze a tak, aby neohrozil a ani nijak neobmedzoval chodcov. Toto pravidlo sa kompletne ruší! Vodič elektrokolobežky má určené výhradné miesta pohybu. Výhradne môže jazdiť:

  • po pravej strane cyklopruhu,
  • na cyklotrase,
  • po pravej strane vozovky alebo pri krajnici (ako cyklisti).

Výnimky sú podľa novely po novom rovnaké ako pre cyklistov a opäť platí, že v týchto prípadoch nesmiete ohroziť ani obmedziť chodcov a dodržiavať max. rýchlosť chôdze (max 6 km/h):

  • deti mladšie ako 15 rokov môžu jazdiť po pravej strane chodníka,
  • ak sprevádzate dieťa mladšie ako 10 rokov na e-kolobežke, môžete ísť po boku s ním,
  • môžete ísť po chodníku ako chodec vedľa kolobežky.

Dospelí majú zakázané jazdiť na chodníku. Všeobecný rýchlostný limit chôdze (6 km/h) na chodníkuje povolený iba na úsekoch, kde to priamo povoľuje dopravné značenie.

pár jazdiaci na e-kolobežke po cyklotrase

Pravidlami bližšie k cyklistom

Na vodičov elektrokolobežiek sa teraz primerane vzťahujú všetky kľúčové pravidlá platiace pre cyklistov. Rovnaké pravidlá platia pre:

  • jazdu vpravo (pravá krajnica a čo najbližšie k pravému okraju vozovky),
  • využívanie dostupných cyklotrás a cyklopruhov,
  • zákaz jazdy vedľa seba (výnimkou je cyklotrasa, ak nie sú obmedzovaní ostatní cyklisti, chodci a jazdci),
  • povinnosť znamenia pre zmenu smeru jazdy (odbočovanie) – rukou alebo smerovkou, ak ju kolobežka má,
  • používanie prioritne priechodu pre cyklistov – pre chodcov iba vedľa vozidla,
  • bezpečnú jazdu a v niektorých prípadoch povinnosť nosenia ochrannej prilby – deti do 15 rokov vždy a všade, dospelí a deti nad 15 rokov povinná mimo obce.
  • tolerancia max 0,5 promile alkoholuv krvi (iba v obci alebo na cykloceste), na cestách mimo obce platí nulová tolerancia alkoholu!

detail riadidiel elektro bicykla

Nosenie ochrannej prilby, samozrejme, odporúčame vždy a všade!

Povinný čitateľný výrobný štítok

Od 1. septembra vstúpili do platnosti aj ďalšie zmeny, na ktoré si musia dať jazdci na elektrokolobežke pozor. Zákon totiž vyslovene zakazuje riadiť malé elektrické vozidlo, ktoré:

  • nemá predpísaný výrobný štítok (bez certifikácie CE),
  • má neoprávnene zmenený štítok („papierovo“ prepísaný výkon motora alebo max. rýchlosť),
  • má nečitateľný štítok (znehodnotený používaním alebo úmyselne),
  • nemá štítok alebo má štítok patriaci inému vozidlu. 

pohľad na jazdca na elektrokolobežke zozadu s dôrazom na zadné osvetlenie vozidla

Prísnejšia kontrola osvetlenia a technického stavu

Podľa novely zákona č. 131/2026 Z. z. si príslušné kontrolné orgány prísnejšie posvietia aj na osvetlenie vozidla a jeho celkový technický stav. Nedostatočné, porušené osvetlenie či nevyhovujúci technický stav vozidla (e-kolobežky) bude posudzovaný ako porušenie zákona.

Už nestačí len tak hocijaké sem-tam blikajúce svetielko, e-kolobežka musí zodpovedať technickým požiadavkám pre prevádzku na pozemných komunikáciách.

Na čo si dať pozor pri osvetlení:

  • Predné biele svetlo – musí svietiť neprerušovanie, neblikať, byť správne nasmerované, aby neosvetlilo ostatných účastníkov cestnej premávky,
  • zadné červené svetlo – musí byť viditeľné, môže blikať v predpísanej frekvencii,
  • odrazové prvky – vzadu je povinné červené odrazové sklo, ktoré môže byť súčasťou zadného červeného svetla, povinné sú aj bočné oranžové odrazky (nálepky, sklo),
  • smerovky – mali by byť oranžové a blikať v zákonom určenom intervale (ako normálne smerovky).

detail zadného kolesa elektrokolobežky z bezpečnostným osvetlením

Zakázané sú rôzne LED pásiky, blikajúce RGB svetlá a ďalšie pulzujúce svetlá. Svetlá musíte mať zapnuté vždy počas jazdy v noci, za zníženej viditeľnosti počas dažďa či hmly, inak riskujete pokutu.

V rámci technického stavu musí vaša e-kolobežka mať aj funkčné brzdy a nemôže mať uvoľnenú tyč riadenia či sklápacieho mechanizmu.

žena sedí na múriku v parku, pred ňou stojí mladý muž na elektokolobežke

Parkovanie na chodníku? Áno, ale len za určitých podmienok

Vašu elektrickú kolobežku môžete zaparkovať (odstaviť) na chodníku za týchto podmienok:

  • na chodníku musí zostať voľná súvislá šírka najmenej 1,5 metra (musí vedieť okolo zaparkovanej kolobežky prejsť napríklad matka s kočíkom alebo človek na invalidnom vozíku),
  • nemôžete nijako ohroziť ani obmedziť nielen ďalších chodcov a iných účastníkov cestnej premávky, ani zatarasiť vchody do budov, brány, priechody pre chodcov či nechať kolobežku ležať na zemi a pod. 

***

FAQ – na čo sa pýtate najčastejšie?

Nie, dospelí jazdci na e-kolobežke už nesmú jazdiť po chodníku. Výnimkou sú deti do 15 rokov a osoby, ktoré ich sprevádzajú, a to maximálne rýchlosťou chôdze a bez obmedzenia ostatných účastníkov premávky.

Deti do 15 rokov musia nosiť prilbu vždy a všade, dospelí a deti nad 15 rokov iba mimo obce. Ak motor kolobežky dosahuje rýchlosť viac ako 25 km/h (klasifikácia vozidla ako moped), zákon ukladá pri vedení takéhoto vozidla nosiť prilbu vždy a všade.

Áno, ale musíte dodržať minimálny súvislý pás chodníka v šírke minimálne 1,5 metra a kolobežka nesmie prekážať v jazde a pohybe iným účastníkom cestnej premávky či blokovať vstupy do budov a prechody pre chodcov.

 

Súvisiace články:

Ďalšie aktuality

Láska na prvý PROLED! Apple do tretice všetkého nového predstavil prvý dotykový MacBook Pro

Láska na prvý PROLED! Apple do tretice všetkého nového predstavil prvý dotykový MacBook Pro

Kalifornské Cupertino sa posledný októbrový týždeň stalo stredobodom technologického vesmíru. Sériu hviezdnych noviniek, ktoré uzreli svetlo sveta, dnes doplnila tá najžiarivejšia a najočakávanejšia –...... Celý článok
Nové pravidlá pre jazdu na elektrokolobežkách na Slovensku

Nové pravidlá pre jazdu na elektrokolobežkách na Slovensku

Od 1. septembra 2026 sú elektrokolobežky na Slovensku klasifikované ako malé elektrické vozidlá, čo prináša viaceré zmeny v ich doterajšom používaní. Rýchlosť jazdy nesmie prekročiť rýchlostný limit 2...... Celý článok
Čo robiť, keď si polejete notebook?

Čo robiť, keď si polejete notebook?

Stačí chvíľka nepozornosti a vaša pripravená káva, čaj alebo len obyčajná voda môže skončiť v útrobách vášho notebooku. Táto nočná mora každého používateľa môže spôsobiť, že dôjde k nevratnému poškode...... Celý článok
Ako vybrať tyčový vysávač?

Ako vybrať tyčový vysávač?

Omrvinky po raňajkách, chlpy na koberci, prach pod sedačkou alebo neporiadok, ktorý vznikol presne vtedy, keď už máte všetko upratané. Tyčový vysávač je obľúbený najmä preto, že ho môžete jednoducho v...... Celý článok
Recenzia: Google Pixel 11 Pro – Kompaktná vlajka, ktorá stavia na fotoaparát a AI

Recenzia: Google Pixel 11 Pro – Kompaktná vlajka, ktorá stavia na fotoaparát a AI

Na prvý pohľad možno Google Pixel 11 Pro nevyzerá ako telefón, ktorý by sa snažil za každú cenu šokovať. Po pár dňoch používania som ale zistila, že jeho najväčšie prednosti sa ukazujú postupne. Skvel...... Celý článok

Buďte s nami v kontakte aj naďalej a získate výhodné zľavy na tovar.